深圳罗湖连锁门店监控安装，停车场出入口怎么布

  门店的停车场出入口，往往和店门不在同一侧，布点前先把车道走向、收费岗、卸货口三条线理清。车道窄、坡度大、夜间车灯强，是这类点位的三个难点，方案要围绕它们来定。

  入口与出口分开布点，各自一台，镜头朝向车头来向。车牌识别对安装角度敏感，俯仰角偏大时字符会变形，通常控制在 30 度以内，水平偏角尽量小于 15 度。

  选型上，车道机与全景机分开考虑。车道机重点看车牌与人脸，焦距偏长、视角窄；全景机看位置与顺序，焦距偏短、视角宽。两者参数混用，往往两头都做不好。

  收费岗与闸机附近要留一台看全景的机器，覆盖车道与岗亭周边，用于判断排队、倒车、剐蹭的先后顺序。全景机可以略高，但不宜正对车灯来向。

  若出入口有坡道或弯道，镜头不要正对弯心，否则车灯会在画面里来回扫。可以把机器稍稍抬高，让车道占据画面下方三分之一，上方留出车身与驾驶员的位置。

  若停车场在室内，注意顶灯直射镜头造成的眩光，可以把机器移开灯具正下方，或选用带强光抑制的机型。坡道口内外光比大，宽动态是必要项。

  施工上，室外立杆要考虑基础与防撞，杆体离车道边缘留出安全距离。线缆沿杆内走，地下过路用镀锌管保护，接头放在杆体检修口内。夜间调试比白天更接近真实效果。

  线缆保护方面，室外段建议全程穿管，管口加护圈，避免拉线时割伤外皮。地下过路段回填要夯实，防止后期沉降把线缆绷断。

  门店内部与停车场的录像建议在同一主机或同一平台，时间一致，便于把顾客从入场到离场的动线串起来。门店侧的前台、收银、货架通道按常规布点即可，不必与车道机混用参数。

  与收费系统或道闸的配合，重点在时间一致。两边的记录时间若相差几分钟，出现争议时就很难判断先后。建议按同一时间源校准，并定期核对一次。

  验收要点：连续通过 20 辆车看识别稳定性；夜间开大灯正面驶入，确认画面未过曝；雨天或洒水后检查镜头是否挂水；回放核对时间与收费记录是否对应。

  常见问题包括车牌反光、贴膜、无牌车、跟车过近，以及镜头被泥水遮挡。这些多数通过角度微调、补光位置调整与定期清洁来改善，属于日常维护范围。

  巡检节奏可以统一起来。每周看一次画面是否模糊、镜头是否积灰，每月查一次回放与存储状态，雨季增加一次防水与立杆基础的检查。

  三条建议：进场先安排一次高峰时段观察，记录车流方向与拥堵点；立杆与设备位置在现场用样板画面确认后再浇筑；交付时把每台机器的设备地址、位置、朝向、用途整理成一份清单，门店换人时也能接手。

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